Maruti Jimny में लगा डाले 20 इंच व्हील, मैदान में उतरकर ऐसी की ऑफरोडिंग, देखते रह गए लोग
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Maruti Jimny में लगा डाले 20 इंच व्हील, मैदान में उतरकर ऐसी की ऑफरोडिंग, देखते रह गए लोग

Maruti Jimny with 20 Inch Wheel: सोशल मीडिया पर एक वीडियो सामने आया है जिसमें मारुति जिम्नी को 20 इंच के बड़े-बड़े अलॉय व्हील के साथ देखा जा सकता है.

 

Maruti Jimny में लगा डाले 20 इंच व्हील, मैदान में उतरकर ऐसी की ऑफरोडिंग, देखते रह गए लोग

Maruti Jimny Modified: मारुति सुजुकी जिम्नी की डिलीवरी शुरू हो चुकी है. हालांकि बहुत से लोग महिंद्रा थार से तुलना करते हुए जिम्मी का टायर साइज छोटा बता रहे हैं. जहां महिंद्रा थार में 16 इंच का अलॉय व्हील मिलता है, जिसकी चौड़ाई भी काफी ज्यादा है, वहीं मारुति जिम्नी 15 इंच का अलॉय व्हील ऑफर करती है. मारुति जिम्नी खरीदने वाले कुछ ग्राहक डिलीवरी लेते ही इस कार के अलॉय व्हील बदलवाने ले गए. सोशल मीडिया पर एक वीडियो सामने आया है जिसमें मारुति जिम्नी को 20 इंच के बड़े-बड़े अलॉय व्हील के साथ देखा जा सकता है. वीडियो में इस कार को ऑफरोडिंग करते दिखाया गया है जिसे देखकर हर कोई हैरान रह गया.

वीडियो को मॉडिफाइड हब (Modified Hub) नाम के  यूट्यूब चैनल ने अपलोड किया है. इस वीडियो में व्लॉगर अपने दोस्तों के साथ जिम्नी को ऑफ-रोडिंग के लिए ले जाता है. वीडियो में जिम्नी के अलावा मोडिफाइड बोलेरो और थार भी देखी जा सकती है. मारुति जिम्नी में 20 इंच का अलॉय व्हील लगाए गए हैं, जो कार के लुक को पूरी तरह बदल देते हैं. 

वीडियो में दिखाया गया कि महिंद्रा बोलेरो आसानी से सभी बाधाओं को पार कर लेती है. हालांकि महिंद्रा थार जगह फंस जाती है. यहां रेतीला और ऊबड़-खाबड़ रास्ता है. मारुति जिम्नी बाधाओं तक पहुंचने वाला आखिरी वाहन था. टायरों के व्हील आर्च और बॉडी पैनल से रगड़ने के बावजूद, जिम्नी सभी बाधाएं पार कर लेती है. 

 

जिम्नी ज़मीन से बिना किसी संपर्क के आसानी से एक बूंद नीचे उतरती है. सभी बॉडी पैनल बरकरार रहते हैं. असली चुनौती तब पैदा होती है जब एसयूवी एक छोटे से हिस्से पर चढ़ना शुरू कर देती है. पहिये घूमते हैं क्योंकि वे कर्षण बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हैं. जिम्नी के बड़े पहिये इसे बेहतर प्रदर्शन करने से रोकते हैं. पीछे के पहिये पहिया मेहराब और उनके आस-पास की क्लैडिंग से रगड़ते हैं. पिछले वीडियो में, व्लॉगर ने उल्लेख किया था कि टायरों को इससे रगड़ने से रोकने के लिए उसे फ्रंट बम्पर को संशोधित करना पड़ा.

बड़े पहियों के चलते एसयूवी का अप्रोच और डिपार्चर एंगल जरूर बेहतर हुआ है, लेकिन व्हील आर्टिक्यूलेशन बड़े पहियों से प्रभावित होता है. एसयूवी के व्हील आर्च को 15 इंच के पहियों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है. यदि आप वास्तव में कार पर काफी बड़े पहिये लगाना चाहते हैं, तो लिफ्ट किट पर विचार करने की सलाह दी जाती है. इससे वाहन की ऑफ-रोड क्षमताएं बढ़ेंगी.

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