क्या है जेड-मोड़ सुरंग? जम्मू-कश्मीर में 13 जनवरी को पीएम मोदी का करेंगे उद्घाटन, भारत के लिए क्यों खास

PM Modi likely to inaugurate ‘Z Morh’ tunnel on January 13: जेड-मोड़ सुरंग जम्मू और कश्मीर में एक महत्वपूर्ण रणनीतिक बुनियादी ढांचा परियोजना है जिसका उद्घाटन 13 जनवरी को पीएम मोदी करेंगे. सुरंग के खुलने से कश्मीर सोनमर्ग और लद्दाख के बीच साल भर संपर्क सुनिश्चित होगा. गंदेरबल जिले के गगनगीर इलाके में श्रीनगर-लेह राजमार्ग पर 6.5 किलोमीटर लंबी सुरंग 2,400 करोड़ रुपये की लागत से बनाई गई है. इसे अगले सप्ताह सोमवार को पीएम मोदी राष्ट्र को समर्पित करेंगे. 2024 के विधानसभा चुनाव और केंद्र शासित प्रदेश में निर्वाचित सरकार के गठन के बाद यह पीएम मोदी की जम्मू और कश्मीर की पहली यात्रा होगी.

सुरंग का क्या है मकसद?
सुरंग का निर्माण हिमस्खलन की आशंका वाले क्षेत्र में किया जा रहा है, जिससे सर्दियों के अधिकांश समय में सोनमर्ग की सड़क दुर्गम हो जाती है. सुरंग रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह कश्मीर के एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल सोनमर्ग को सभी मौसम में संपर्क प्रदान करेगी. जिस जगह पर सुरंग स्थित है, वहां Z-आकार की सड़क के कारण सुरंग को Z-मोड़ नाम दिया गया है. इस सुरंग का उद्देश्य श्रीनगर से सोनमर्ग और बाद में लद्दाख के बीच पहुंच को बेहतर बनाना हैजब जोजिला सुरंग को खोला जाएगा. 8,500 फीट से अधिक की ऊंचाई पर स्थित, सड़क का यह हिस्सा विशेष रूप से सर्दियों के मौसम की स्थिति के लिए संवेदनशील है, और सुरंग का उद्देश्य इन चुनौतियों को कम करना है.

जेड-मोड़ सुरंग भारत के लिए क्यों खास?
Z-मोड़ सुरंग कश्मीर घाटी और लद्दाख दोनों के लिए रणनीतिक और आर्थिक महत्व रखती है. इसका तात्कालिक लाभ सोनमर्ग तक साल भर पहुंच सुनिश्चित करना है, साथ ही यह लद्दाख को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है. संवेदनशील सीमावर्ती क्षेत्रों से लद्दाख की निकटता को देखते हुए, सुरंग सैन्य कर्मियों के लिए तेज़ और अधिक विश्वसनीय पहुंच प्रदान करेगी. जोजिला सुरंग का निर्माण दिसंबर 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है, तब इसका महत्व और बढ़ जाएगा, जो अंततः सोनमर्ग को लद्दाख में द्रास से जोड़ेगी, जिससे क्षेत्र की कनेक्टिविटी और बढ़ेगी.

सुरंग का काम 2012 में शुरू
सुरंग का काम सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने 2012 में शुरू किया था, परियोजना को टनलवे लिमिटेड को दिया गया था. हालांकि, बाद में इसे राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ने अपने अधीन ले लिया, जिसने परियोजना के लिए फिर से निविदा जारी की. अनुबंध अंततः APCO इंफ्राटेक द्वारा संरक्षित किया गया था, जो एक विशेष प्रयोजन वाहन, APCO -श्री अमरनाथजी टनल प्राइवेट लिमिटेड के माध्यम से परियोजना को क्रियान्वित कर रहा है. 2,680 करोड़ रुपये की लागत वाली यह द्विदिश सुरंग साल भर लद्दाख घाटी में नागरिक और सैन्य दोनों तरह की आवाजाही के लिए महत्वपूर्ण है.

मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने क्या कहा?
इस बीच, मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि जम्मू और कश्मीर आने वाले दिनों में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना के उद्घाटन का इंतजार कर रहा है. उन्होंने कहा कि यह संपत्ति घाटी में शीतकालीन पर्यटन के विस्तार के लिए एक गेम चेंजर साबित होगी. उन्होंने कहा, "जम्मू और कश्मीर, विशेष रूप से मध्य कश्मीर, आने वाले दिनों में बुनियादी ढांचे के एक महत्वपूर्ण हिस्से के उद्घाटन का इंतजार कर रहा है. यह संपत्ति घाटी में शीतकालीन पर्यटन के विस्तार के लिए एक गेम चेंजर साबित होगी." हाल ही में आतंकवादियों द्वारा सुरंग के निर्माण स्थलों में से एक को निशाना बनाया गया था. पिछले साल 20 अक्टूबर को हुए आतंकवादी हमले में एक डॉक्टर सहित सात श्रमिकों की मौत हो गई थी, तब से सुरंग पर कड़ी सुरक्षा चौकसी बरती जा रही है.