विश्व पर्यावरण दिवस पर कम बजट वाली 5 इलेक्ट्रिक कार, प्रदूषण मुक्त; रेंज भी जबरदस्त

भारत में ह्यून्दे ने काफी समय पहले से इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की हुई है जिसका नाम कोना इलेक्ट्रिक है. यहां तक कि ये पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी बनी थी जिसे भारतीय मार्केट में लॉन्च किया गया था. ह्यून्दे कोना ईवी की एक्सशोरूम कीमत 23.79 लाख रुपये है. बता दें कि 25 लाख रुपये से कम कीमत में ये सबसे लंबी रेंज वाली ईवी है जिसे सिंगल चार्ज में 452 किमी तक चलाया जा सकता है. ह्यून्दे ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ 39.2 किलोवाट-आवर लिथियम-आयन पॉलिमर बैटरी दी है.

टाटा मोटर्स ने भारत में पॉपुलर नैक्सॉन इलेक्ट्रिक SUV का नया वर्जन नैक्सॉन EV मैक्स लॉन्च कर दी है जिसे लंबी रेंज के साथ पेश किया गया है. नैक्सॉन ईवी के स्टैंडर्ड मॉडल पर भी ग्राहकों को लंबी वेटिंग मिल रही है जो करीब 6 महीने की है. नई नैक्सॉन EV मैक्स की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 17.74 लाख रुपये रखी गई है जो टॉप मॉडल के लिए 19.24 लाख रुपये तक जाती है. नई EV को 2 वेरिएंट्स ZX + और ZX + LUX में लॉन्च किया है जो आगे चलकर चार ट्रिम्स में बंट जाते हैं. नैक्सॉन EV मैक्स में सबसे दिलचस्प बात इसकी रेंज है. एआरएआई की मानें तो सिंगल चार्ज में नई EV को 437 किमी तक चलाया जा सकता है.

MG Motor India ने 2022 MG ZS EV आधिकारिक तौर पर भारत में लॉन्च कर दी गई है जिसकी शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 21.99 लाख रुपये रखी गई है. ये कीमत इलेक्ट्रिक SUV के बेस एक्साइट वेरिएंट की है जो जुलाई 2022 से ग्राहकों को मिलना शुरू होगी, वहीं जो मॉडल अभी से उपलब्ध कराया गया है उसका नाम एक्सक्लूसिव है और इसकी एक्सशोरूम कीमत 25.88 लाख रुपये है. MG इंडिया ने इस इलेक्ट्रिक SUV को 50.3 kWh बैटरी पैक दिया गया है जो IP69 वॉटरप्रूफ रेटिंग वाला है. ये SUV अब एक चार्ज में 461 KM चलती है.

पेट्रोल-डीजल की कीमतें अब आम लोगों का बजट बिगाड़ने लगी हैं और कार मेंटेन करना तो बहुत मुश्किल होने लगा है. टाटा टिगोर EV की शुरुआती एक्सशोरूम कीमत 12.24 लाख रुपये हो गई है जो टॉप मॉडल के लिए 13.24 लाख रुपये तक जाती है. एक चार्ज में ये इलेक्ट्रिक कार 300 KM तक चलती है. कंपनी नई टिगोर EV को तीन वेरिएंट्स XE, XM और XZ+ में पेश कर रही है. XZ+ पर डुअल टोन विकल्प भी उपलब्ध है. टाटा का कहना है कि कार बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स और तेज़ हैंडलिंग के लिए संतुलित सस्पेंशन के साथ आई है.

मौजूदा टाटा नैक्सॉन ईवी के साथ कंपनी ने 30.2 किलोवाट-आर लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया है जो पर्मानेंट सिंक्रोनस मैगनेट के साथ आता है. कार की रेंज 312 होने का दावा एआरएआई ने किया है हालांकि इसे सड़क पर एक फुल चार्ज में 300 किमी तक चलाया जा सकता है. ये पावरट्रेन 125 बीएचपी ताकत और 245 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. इस इलेक्ट्रिक मोटर के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है.