जानकारी के मुताबिक, वाराणसी में पहले चरण में लाइट मेट्रो का संचालन भेल से बीएचयू तक होगा. यहां सर्वे के बाद मेट्रो लाइन बिछाने की भी तैयारी चल रही है.
भेल से बीएचयू तक प्रस्तावित मेट्रो रूट को सबसे घनी आबादी वाले इलाके चौक, गोदौलिया, बेनियाबाग, बंगाली टोला, आदि से गुजरेगा. यहां सबसे ज्यादा जाम की समस्या बनी रहती है.
वाराणसी विकास प्राधिकरण की ओर से तैयार महायोजना 2031 में लाइट मेट्रो संचालन का प्रस्ताव है. योजना के मुताबिक, सबसे अधिक ट्रैफिक वाले इलाकों में लाइट मेट्रो रूट मैप तैयार करने को कहा गया है.
दरअसल, अभी वाराणसी में रोपवे का काम तेजी से चल रहा है, इसके लिए शहर में लाइट मेट्रो योजना को लेकर देरी हो रही है. माना जा रहा है कि रोपवे शुरू होने के बाद मेट्रो का भी काम तेजी से शुरू हो जाएगा.
लाइट मेट्रो सामान्य मेट्रो के मुकाबले कम खर्च में संचालित होगी. इसे चलाने में कम खर्च आएगा. इसे अंडरग्राउंड नहीं बल्कि जमीन पर चलाया जाता है.
इतना ही नहीं लाइट मेट्रो शार्प रेडिएशन में भी मुड़ जाती है. ऐसे में इसे संकरे स्थानों पर भी संचालित करना संभव है. इसमें एक बार में 500 से ज्यादा लोग सफर कर सकते हैं.
बताया गया कि अगर सबकुछ ठीक रहा तो वाराणसी लाइट मेट्रो को भूमिगत और एलिवेटेड रूट से गुजरेगी. बीएचयू से भोजूबीर से भेल तक एलिवेटेड मेट्रो दौड़ेगी.
लाइट मेट्रो में प्रति किलोमीटर 200 करोड़ रुपये का खर्च आएगा. मेट्रो काम में देरी होने की एक वजह यह भी है कि इस योजना में अधिक खर्च आ रहा है.
जानकारी के मुताबिक, वाराणसी में लाइट मेट्रो का संचालन बीएचयू, तुलसी मानस मंदिर, रत्नाकर पार्कद्व बंगाली टोला, गोदौलिया, चौक, बेनिकया पार्क, मौलवी बाग, काशी विद्यापीठ और कैंट स्टेशन तक होगी.
इसके अलावा नदेसर, कचहरी, भोजूबीर, संगम कॉलोनी, शिवपुर, तरना से भेल स्टेशन को चिन्हित किया गया है. बता दें कि अगले साल तक रोपवे का भी संचालन शुरू हो जाएगा.
वाराणसी मेट्रो का दूसरा कॉरिडोर बेनिया बाग से सारनाथ तक करीब 10 किमी का होगा. इसमें बेनिया बाग, कोतवाला, मछोदरी पार्क, काशी बस डिपो, जलालीपुर, पंचकोशी, आशापुर, हवेलिया और सारनाथ मेट्रो स्टेशन होंगे. इसमें अंडरग्राउंड और एलिवेटेड स्टेशन होंगे.
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