ताज नगरी आगरा को आने वाले दिनों में कई सौगात मिलने वाली हैं, जिससे देश की इस पूर्व राजधानी की किस्मत ही बदल जाएगी.
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आगरा में उत्तरी बाइपास का निर्माण 31 मार्च तक पूरा हो जाएगा. यह छह लेन का बाइपास नेशनल हाईवे-19 पर रैपुरा जाट से मिडावली (हाथरस) तक बनेगा और यमुना एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा. इससे रुनकता और सिकंदरा तिराहे पर जाम की समस्या कम होगी और अलीगढ़ व हाथरस जाने वाले वाहन चालकों को बड़ी राहत मिलेगी.
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इनर रिंग रोड का तीसरा चरण 31 मई तक पूरा हो जाएगा, जिससे लखनऊ से ग्वालियर जाने वाले वाहनों को शहर में प्रवेश नहीं करना पड़ेगा. यह आठ किमी लंबा मार्ग देवरी रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम करेगा. हालांकि, किसानों के विरोध के चलते इसमें दो महीने की देरी हुई है.
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खंदारी रैंप से बिजलीघर चौराहे तक 4.5 किमी लंबा भूमिगत मेट्रो ट्रैक 31 जुलाई से चालू हो जाएगा. इससे टीडीआई मॉल से खंदारी तक का सफर अब 22 मिनट में पूरा होगा, जो पहले 35 मिनट का था. मेट्रो संचालन के बाद ट्रेन की संख्या बढ़ाकर 15 की जाएगी, और हर 3-5 मिनट पर मेट्रो उपलब्ध होगी.
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खंदौली से अलीगढ़ तक चार लेन का एक्सप्रेसवे मार्च से बनना शुरू होगा. 3500 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला यह प्रोजेक्ट दो साल में पूरा होगा. यह एक्सप्रेसवे 23 हेक्टेयर भूमि पर बनेगा और यात्रा का समय एक घंटे तक कम कर देगा.
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फरवरी से ग्वालियर एक्सप्रेसवे का निर्माण शुरू हो जाएगा, जो 4200 करोड़ रुपये की लागत से तैयार होगा. 88 किमी लंबे इस एक्सप्रेसवे से आगरा से ग्वालियर का सफर सिर्फ डेढ़ घंटे में पूरा होगा. यह सदर, खेरागढ़ और फतेहाबाद तहसीलों से होकर गुजरेगा.
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रेलवे ने 116 करोड़ रुपये की लागत से रुई की मंडी रेल ओवर ब्रिज का निर्माण शुरू कर दिया है. यह ब्रिज शाहगंज, नगला छऊआ और बारहखंभा रेलवे फाटक को जोड़कर यातायात को सुगम बनाएगा. दो साल में इसका निर्माण पूरा होने के बाद शाहगंज में जाम की समस्या खत्म हो जाएगी.
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इनर रिंग रोड के दो चरण पहले ही पूरे हो चुके हैं और तीसरा चरण मई तक बनकर तैयार हो जाएगा. इससे नेशनल हाईवे और यमुना एक्सप्रेसवे के यातायात का दबाव कम होगा. यह रोड देवरी क्षेत्र में ट्रैफिक सुगमता लाएगा.
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आगरा में परियोजनाओं की गति और गुणवत्ता पर जोर दिया जा रहा है. नई सड़कें और एक्सप्रेसवे शहर को जाम मुक्त और तेज यातायात वाला बनाएंगे. साथ ही, मेट्रो और रेल ब्रिज जैसे प्रोजेक्ट आगरा को आधुनिक शहर बनाने की ओर ले जा रहे हैं.
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लेख में दी गई ये जानकारी सामान्य स्रोतों से इकट्ठा की गई है. इसकी प्रामाणिकता की जिम्मेदारी हमारी नहीं है.एआई के काल्पनिक चित्रण का जी यूपीयूके हूबहू समान होने का दावा या पुष्टि नहीं करता.
