এবার যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনার দায়িত্ব বেসরকারি সংস্থার হাতে তুলে দিতে চাইছে কেন্দ্রীয় সরকার।
2/5
ইতিমধ্যেই বেসরকারি সংস্থাগুলির কাছে প্রস্তাব চেয়ে চিঠি পাঠানো হয়েছে। বস্তুত জল্পনা দীর্ঘদিন ধরেই চলছিল, কিন্তু লকডাউনের পর পরিস্থিতি এমনটা দাঁড়ায় যে এরই মধ্যে এই বড় সিদ্ধান্ত নিতে চলেছে কেন্দ্র।
photos
TRENDING NOW
3/5
পরিসংখ্যান বলছে, ভারতীয় রেলে সবথেকে বেশি কর্মসংস্থান হয়। রেলে সুবিধা গ্রহণ করে দেশের কোটি কোটি মানুষ। কিন্তু বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ভারতীয় রেলের বিরুদ্ধে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অভিযোগ রয়েছে। পরিকাঠামোগত অনুন্নয়নের অভাব রয়েছে এখানে, নেই বিনিয়োগ, এছাড়াও নীতিগত সিদ্ধান্তহীনতায় ভোগে রেল।
4/5
বিশেষজ্ঞদের ধারণা, রেল বেসরকারিকরণ হলে, অনেক বেশি ঝাঁ চকচকে উন্নতমানের হবে। ঠিক যেমনটা রয়েছে বিমানবন্দরগুলি।
অত্যাধুনিক সুবিধা যেমন বাড়বে, তেমনটা বাড়তে পারে কর্মসংস্থানও। সব থেকে বড় কথা, যাত্রী নিরাপত্তা আরও বেশি আঁটোসাঁটো হবে।
5/5
রেল সূত্রে খবর, ১০৯ জোড়ার বেশি রুটে রেল মন্ত্রক ১৫১টি আধুনিক নতুন ট্রেন আনতে চায়। তারা জানিয়েছে, এই প্রকল্পে ৩০,০০০ কোটি টাকার মত বেসরকারি বিনিয়োগের সম্ভাবনা।
